Τί θα ισχύσει για τέλη Ι.Χ., απόσυρση και δακτύλιο --οι τιμες για τα νεα τελη κυκλοφοριας

Του Νεκτάριου Β. Νώτη απο το capital.gr



Ισχυρά είναι τα κίνητρα, που αναμένεται να δοθούν στους κατόχους των παλαιών και ρυπογόνων αυτοκινήτων, ώστε να τα αντικαταστήσουν. Σε ποια Ι.Χ. θα αφορά το μέτρο της απόσυρσης;Στα αυτοκίνητα παλαιάς καταλυτικής τεχνολογίας, κατασκευής πριν από το 1993. Εκτιμάται ότι ο αριθμός τους ξεπερνά το 1,5 εκατομμύριο οχήματα και η αντικατάστασή τους θα ανανεώσει σημαντικά το γερασμένο στόλο των Ι.Χ. της πρωτεύουσας. Εξετάζεται ακόμα το ενδεχόμενο η απόσυρση να γίνει σε δύο φάσεις. Σε πρώτη φάση να αποσυρθούν τα συμβατικά αυτοκίνητα παλαιάς τεχνολογίας, δηλαδή τα μη καταλυτικά, και κατόπιν τα Ι.Χ. με καταλύτες πρώτης γενιάς, δηλαδή μοντέλα πριν από το 1993. Τι κίνητρα θα δοθούν;Πληροφορίες του Capital.gr αναφέρουν ότι όσοι επιλέξουν να αποσύρουν το παλιό τους αυτοκίνητο, θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν καινούριο, με σημαντική έκπτωση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης και στα τέλη κυκλοφορίας. Θα δοθούν επιπλέον κίνητρα, σε περίπτωση αντικατάστασης του παλιού με υβριδικό αυτοκίνητο;Ναι. Εξετάζονται ακόμα μεγαλύτερες εκπτώσεις για αυτά τα οχήματα, που ήδη απαλλάσσονται από τέλη ταξινόμησης και κυκλοφορίας. Και αν κάποιος θελήσει να κρατήσει το παλιάς τεχνολογίας και ρυπογόνο αυτοκίνητό του;Τότε, θα επιβαρυνθεί με περιβαλλοντικό τέλος. Πώς, λοιπόν, θα διαμορφωθούν τα νέα τέλη κυκλοφορίας; Η πρόταση μιλά για τέλη κυκλοφορίας, όχι μόνο ανάλογα με τα κυβικά, αλλά και με τη ρύπανση, που εκπέμπει το αυτοκίνητο. Συγκεκριμένα, αυτά που δε ρυπαίνουν καθόλου – π.χ. τα υβριδικά – δεν θα πληρώνουν τέλη, όσα εκπέμπουν μέτριους ρύπους, θα πληρώνουν περί τα 150 ευρώ, υψηλούς ρύπους, 250 ευρώ και πολύ υψηλούς ρύπους 350 ευρώ. Θα υπάρξει καμία άλλη προϋπόθεση για την απόκτηση του ειδικού σήματος τελών κυκλοφορίας;Ναι. Για να πάρει κάποιος το σήμα, θα πρέπει απαραίτητα να έχει εκδοθεί για το αυτοκίνητό του κάρτα ελέγχου καυσαερίων. Από πότε θα ισχύσουν αυτά; Μέσα στο 2009, για τα τέλη του 2010. Μέχρι τότε, οι ιδιοκτήτες ΙΧ θα κληθούν να καταβάλλουν έως το τέλος της χρονιάς τα τέλη κυκλοφορίας του 2009, που θα είναι αυξημένα κατά 20% σε σχέση με τις προηγούμενες τρεις χρονιές, οπότε και παρέμειναν παγωμένα.


Πώς διαμρφώνονται λοιπόν τα αυξημένα τέλη;
Έως 300 κ.εκ. – 18 ευρώ
301 κ.εκ. – 785 κ.εκ.. 46 ευρώ
786 κ.εκ. – 1.357 κ.εκ. 112 ευρώ
1.358 κ.εκ. – 1.928 κ.εκ. 202 ευρώ
1.929 κ.εκ. – 2.357 κ.εκ. 446 ευρώ
2.358 κ.εκ. και άνω 580 ευρώ