Κρυφές δημοσκοπήσεις για τις εκλογες

Κρυφές δημοσκοπήσεις εδώ , κρυφές δημοσκοπήσεις εκεί , όλοι αναζητούν να μάθουν τι γίνεται με τις κρυφές δημοσκοπήσεις και όλοι ξέρουν από μια -δυο. Χαλαρώστε λίγο ρε παιδιά και μη δίνεται βάση σε όλα αυτά που ακούτε του στυλ " Μου είπε άνθρωπος που είναι μέσα στα πράγματα ότι..." ακούμε τέτοια καθημερινά ατελείωτα. Από εδώ και πέρα μόνο μια δημοσκόπηση από αυτές που θα ακούσετε θα είναι έγκυρη αυτή που... γίνει στις 4 Οκτωβρίου με την κάλπη αυτή και καμία άλλη !!!!

Αναλυτικά όλη η αποφαση για την απόσυρση οχημάτων. Ολη η διαδικασία τι χρειαζεται

Άρθρο 1
Για την εφαρμογή της παρούσας νοούνται:
1. Η παροχή οικονομικών κινήτρων για την απόσυρση ελαφρών φορτηγών και την αντικατάσταση αυτών, εφόσον το φορτηγό αυτοκίνητο έχει κυβισμό σύμφωνα με τα αναφερόμενα κυβικά του Πίνακα 5 της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου «Μέτρα Αντιμετώπισης της Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης» και ωφέλιμο φορτίο μέχρι 1.500 Kg.
2. Οικονομικά κίνητρα για την απόσυρση και αντικατάσταση βαρέων οχημάτων (φορτηγών) αφορούν τα αυτοκίνητα τα οποία έχουν μεικτό βάρος σύμφωνα με τα αναγραφόμενα στον Πίνακα 6 της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου.

Άρθρο 2....

Διαδικασία απόσυρσης

Προκειμένου ο ιδιοκτήτης ενός οχήματος να κάνει χρήση του κινήτρου για την απόσυρση των οχημάτων παλαιάς τεχνολογίας ή μεγάλης ηλικίας που κατηγοριοποιούνται στις κλάσεις Β, Γ και Δ σύμφωνα με το άρθρο 1 της ανωτέρω Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου «Μέτρα Αντιμετώπισης της Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης» (ΦΕΚ Α 181/2009) και να λάβει την προβλεπόμενη επιδότηση, θα πρέπει να ακολουθήσει την παρακάτω διαδικασία:

1. Για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και φορτηγά μέχρι 3.5 τόνους μεικτό φορτίο, η διαδικασία της απόσυρσης - επεξεργασίας γίνεται μέσω εγκεκριμένου συστήματος εναλλακτικής διαχείρισης Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής (ΟΤΚΖ)

Αναλυτικά η διαδικασία απόσυρσης περιλαμβάνει τα παρακάτω στάδια:

i) Ο ιδιοκτήτης του οχήματος ή εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπός του παραδίδει το αποσυρόμενο όχημα σε εγκατάσταση επεξεργασίας ή σε σημείο συλλογής ΟΤΚΖ, μέλος του δικτύου του εγκεκριμένου συστήματος ΟΤΚΖ και λαμβάνει τη σχετική βεβαίωση παραλαβής όπως προβλέπεται στο άρθρο 8 του ΠΔ 116/2004. Στην περίπτωση που η διαδικασία μεταφοράς του οχήματος στη μονάδα επεξεργασίας ή στο σημείο συλλογής ενέχει κάποιο κόστος, αυτό βαρύνει αποκλειστικά τον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Το αποσυρόμενο όχημα θα πρέπει:

- να οδηγείται προς παράδοση αυτοδύναμα

- να διαθέτει όλα τα μηχανικά του μέρη

- να διαθέτει όλα τα στοιχεία του αμαξώματος

ii) Το εγκεκριμένο σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης ΟΤΚΖ σύμφωνα με το άρθρο 8 του ΠΔ 116/2004 εκδίδει πιστοποιητικό καταστροφής το οποίο και χορηγείται από το σύστημα ή μέσω του σημείου συλλογής στον ενδιαφερόμενο ιδιοκτήτη, μέσα σε 8 ημέρες από τη χορήγηση της βεβαίωσης παραλαβής του ΟΤΚΖ.

iii) Μέσα στην ως άνω αναφερόμενη προθεσμία, αντίγραφο του πιστοποιητικού καταστροφής διαβιβάζεται μαζί με τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος από το σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης OTKZ σε οποιαδήποτε υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, προκειμένου να γίνει οριστική διαγραφή του ΟΤΚΖ.

iv) Η ως άνω υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών εκδίδει εντός τριών εργάσιμων ημερών από την λήψη του πιστοποιητικού καταστροφής και παραδίδει στον ιδιοκτήτη ή εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό του ή σε εκπρόσωπο του συστήματος εναλλακτικής διαχείρισης, την μηχανογραφημένη πράξη οριστικής διαγραφής εις διπλούν υπογεγραμμένη από την υπηρεσία αυτή.

v) Η μηχανογραφημένη πράξη οριστικής διαγραφής στην οποία αναγράφεται επιπλέον ότι η οριστική διαγραφή έγινε σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας, αποτελεί το δικαιολογητικό για την παροχή οικονομικού κινήτρου απόσυρσης στον ιδιοκτήτη σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 3 της ως άνω Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου.

Μέχρις ότου ολοκληρωθεί η μηχανογραφική εφαρμογή για την αναγραφή της παραπάνω παρατήρησης, οι αρμόδιες Δ/νσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών των Ν.Α. υποχρεούνται να συμπληρώνουν την παραπάνω παρατήρηση χειρόγραφα επί της μηχανογραφημένης πράξης οριστικής διαγραφής.

vi) Το προβλεπόμενο στο άρθρο 8 του ΠΔ 116/04 πιστοποιητικό καταστροφής περιλαμβάνει επιπλέον πεδίο στο οποίο θα αναφέρεται αν πληρούνται ή όχι οι απαιτήσεις για τα αποσυρόμενα οχήματα σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην παρ.1. i. του παρόντος άρθρου και θα συνοδεύεται από υπεύθυνη δήλωση της εγκατάστασης επεξεργασίας σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Η ως άνω υπεύθυνη δήλωση αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του πιστοποιητικού καταστροφής.

2. Για τα φορτηγά που είναι μεγαλύτερα από 3.5 τόνους μικτό φορτίο, η διαδικασία απόσυρσης θα περιλαμβάνει τα παρακάτω στάδια:

i) Ο ιδιοκτήτης του οχήματος ή εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπος αυτού παραδίδει το αποσυρόμενο όχημα σε εγκατάσταση επεξεργασίας ΟΤΚΖ μέλος του δικτύου του εγκεκριμένου συστήματος ΟΤΚΖ, το οποίο έχει τη δυνατότητα επεξεργασίας οχημάτων άνω των 3,5 τόνων και θα λαμβάνει τη σχετική βεβαίωση παραλαβής. Στην περίπτωση που η διαδικασία μεταφοράς του οχήματος στη μονάδα επεξεργασίας ή στο σημείο συλλογής ενέχει κάποιο κόστος αυτό βαρύνει αποκλειστικά τον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Το αποσυρόμενο όχημα θα πρέπει:

- να οδηγείται προς παράδοση αυτοδύναμα

- να διαθέτει όλα τα μηχανικά του μέρη

- να διαθέτει όλα τα στοιχεία του αμαξώματος

ii) Ο ιδιοκτήτης του οχήματος ή εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπος αυτού, καταθέτει σε οποιαδήποτε υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης τη βεβαίωση παραλαβής, μαζί με κομμένο αριθμό πλαισίου και όλα τα νομιμοποιητικά έγγραφα προκειμένου να γίνει η διαγραφή του οχήματος. Η ως άνω υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών εκδίδει την μηχανογραφημένη πράξη οριστικής διαγραφής εις διπλούν εντός τριών εργάσιμων ημερών από την λήψη της βεβαίωσης παραλαβής το οποίο και παραδίδει στον ιδιοκτήτη ή εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπο αυτού.

iii) Η μηχανογραφημένη πράξη οριστικής διαγραφής στην οποία αναγράφεται επιπλέον ότι η οριστική διαγραφή έγινε σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας, αποτελεί το δικαιολογητικό για την παροχή οικονομικού κινήτρου απόσυρσης στον ιδιοκτήτη σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 3 της ως άνω Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου.

Μέχρις ότου ολοκληρωθεί η μηχανογραφική εφαρμογή για την αναγραφή της παραπάνω παρατήρησης, οι αρμόδιες Δ/νσεις Μεταφορών και Επικοινωνιών των Ν.Α. υποχρεούνται να συμπληρώνουν την παραπάνω παρατήρηση χειρόγραφα επί της μηχανογραφημένης πράξης οριστικής διαγραφής.

iv) Στη βεβαίωση παραλαβής θα γίνεται σαφής αναφορά ότι πληρούνται ή όχι οι απαιτήσεις για τα αποσυρόμενα οχήματα σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην παρ. 2 i. του παρόντος άρθρου.

v) Μέχρις ότου ολοκληρωθεί η μηχανογραφική εφαρμογή της οριστικής διαγραφής των Φ.Δ.Χ. αυτοκινήτων, αντί της μηχανογραφημένης πράξης της οριστικής διαγραφής θα εκδίδεται μη μηχανογραφημένη πράξη και θα τοποθετείται στον οικείο φάκελο του φορτηγού αυτοκινήτου. Στην περίπτωση αυτή οι κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας δεν κατατίθενται.

Αρθρο 3: Εξαιρέσεις

Των οικονομικών κινήτρων των προβλεπομένων στο άρθρο 3 της ως άνω Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου εξαιρούνται:

i) Οχήματα τα οποία έχουν καταστραφεί από ατύχημα, πυρκαγιά, εμπρησμό ή βανδαλισμό

ii) Οχήματα που παραδίδονται στις εγκαταστάσεις επεξεργασίας/ σημεία συλλογής τα οποία δεν πληρούν τις απαιτήσεις των παρ. 1.i και 2.i του άρθρου 2 της παρούσας.

iii) Οχήματα για τα οποία oι ιδιοκτήτες ή κάτοχοι έχουν υποβάλει δήλωση ακινησίας, εκτός εάν άρουν την ακινησία από την αρμόδια υπηρεσία, καταβάλουν τα οφειλόμενα τέλη και ανακτήσουν την άδεια και τις πινακίδες κυκλοφορίας.

Άρθρο 4

Προϋποθέσεις και διαδικασία για την παροχή οικονομικού κινήτρου αγοράς οχήματος

1. Η παροχή οικονομικού κινήτρου με την αγορά καινούργιου ή μεταχειρισμένου EURO 4 ή EURO 5 οχήματος πραγματοποιείται μόνο εφόσον έχει ακολουθηθεί η προβλεπόμενη διαδικασία απόσυρσης της παρ. 1 του άρθρου 2 της παρούσας για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και οχήματα μέχρι 3.5 τόνους μικτό βάρος ή της παρ. 2 του άρθρου 2 της παρούσας για τα οχήματα που είναι μεγαλύτερα από 3.5 τόνους.

2. Η παροχή οικονομικού κινήτρου με την αγορά οχήματος σύμφωνα με την παρ. 1 του παρόντος άρθρου, πραγματοποιείται εφόσον το όχημα που αποσύρεται αντικαθίσταται με όχημα το οποίο περιλαμβάνεται στον ίδιο πίνακα 4, 5 ή 6 του άρθρου 3 της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (ανεξαρτήτως κυβισμού ή βάρους).

3. Η αγορά του νέου οχήματος αποδεικνύεται από την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και εφόσον στην εν λόγω άδεια αναγράφεται η ένδειξη " από απόσυρση του…. Ε.Ι.Χ. ή Φ.Ι.Χ. ή Φ.Δ.Χ.".

Άρθρο 5

Τρόπος καταβολής οικονομικών κινήτρων

1. Για το οικονομικό κίνητρο της απόσυρσης ορίζεται ως τίτλος πληρωμής η πράξη οριστικής διαγραφής (μηχανογραφημένη ή μη).

2. Για το κίνητρο της αγοράς αυτοκινήτου εκδίδεται τίτλος πληρωμής από την αρχή που εξέδωσε την άδεια κυκλοφορίας, στην οποία αναγράφεται και ο αριθμός του αποσυρθέντος αυτοκινήτου, επικυρωμένο αντίγραφο της οποίας επισυνάπτεται στον τίτλο πληρωμής.

3. Με βάση τους ανωτέρω κατά περίπτωση τίτλους πληρωμής, στους οποίους θα αναγράφονται από την εκδούσα αρχή η ένδειξη τίτλος πληρωμής, το προς πληρωμή ποσό, καταβάλλονται τα ποσά των κινήτρων κατά περίπτωση από την αρμόδια Δ.Ο.Υ. φορολογίας εισοδήματος ή τη Δ.Ο.Υ. χωρικής αρμοδιότητας, που διαθέτουν τμήμα εξόδων, βάσει των διατάξεων του άρθρου 37 περίπτωση (στ) του Ν. 2362/1995 (ΦΕΚ Α 264) και καταλογίζονται στον Ειδικό Φορέα 23/200 και κωδικό αριθμό εξόδου 5195 "Οικονομικά κίνητρα απόσυρσης οχημάτων για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης".

4. Κατά την πληρωμή του ποσού σύμφωνα με τα ανωτέρω εφαρμόζονται οι διατάξεις του άρθρου 83 του Ν.Δ. 356/1974 (ΦΕΚ Α 90).

Αρθρο 6: Διάρκεια

Οι διατάξεις της παρούσας ΚΥΑ έχουν ισχύ έως την 31.12.2012.

Η παροχή του κινήτρου απόσυρσης πραγματοποιείται εφόσον το αυτοκίνητο έχει αποσυρθεί από την ισχύ της παρούσας και εντεύθεν.

To οικονομικό κίνητρο για την αγορά οχήματος, πραγματοποιείται από την ισχύ της παρούσας και καθ΄ όλη τη διάρκεια της ως άνω χρονικής περιόδου.

Ως ημερομηνία πραγματοποίησης της απόσυρσης νοείται η ημερομηνία που αναγράφεται στο πιστοποιητικό καταστροφής ή στη βεβαίωση παραλαβής στην περίπτωση απόσυρσης βαρέων οχημάτων.

Άρθρο 7

Παραρτήματα

Προσαρτώνται και αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της παρούσας ΚΥΑ, τα ακόλουθα παραρτήματα:

Παράρτημα I: Πιστοποιητικό Καταστροφής

Παράρτημα II: Δήλωση κατάστασης οχήματος

Παράρτημα III: Βεβαίωση παραλαβής

Άρθρο 8

Η ισχύς της παρούσας αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.

Μεγάλος νικητής ο Ολυμπιακός 2-1 την ΑΕΚ μέσα στο ΟΑΚΑ

Ασταμάτητος ο Ολυμπιακός με 2 γκολ του Τοροσίδη πήρε μεγάλη νίκη μέσα στο ΟΑΚΑ από την ΑΕΚ με 2-1, το γκολ για την ΑΕΚ ο Νέμεθ....

LIVE ΤΟ ΑΕΚ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ

ΑΕΚ - ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ 0-1 Στο ημίχρονο με σκόρερ ποιον άλλο τον Τοροσίδη με κεφαλιά μετά από σέντρα του Λεονάρντο από τα αριστερά στο 43'.
Η ΑΕΚ διαμαρτύρεται για πέναλτι σε χέρι του Μέλμπεργκ στο 38'
0-2 ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ και παααλιιι ο Τοροσίδης στο 55'
1-2 μείωσε η ΑΕΚ με τον Νεμεθ στο 65'
Δοκάρι ο Ζεβλάκοφ στο 71'
Πιέζει η ΑΕΚ
Αλλαγές Τοροσίδης έξω Γκαλίτσιος μέσα Καφές έξω Παυλής μέσα στο 83'
Αλλαγή στο 89 έξω ο Ντιόγκο μέσα ο Μητρογλου
4 λεπτά καθυστερήσεις παίζονται τώρα ....
ΛΗΞΗ ΤΕΛΙΚΟ ΣΚΟΡ 1-2 ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ
Τελευταία ενημέρωση 11:10

Ισόπαλοι Πανιώνιος - ΠΑΟΚ 0-0

Ισόπαλο έληξε το παιχνίδι μεταξύ Πανιωνίου και ΠΑΟΚ στη Νέα Σμύρνη. Ακυρώθηκε γκολ του ΠΑΟΚ ο οποίος ολοκλήρωσε το παιχνίδι με 10 παίκτες ....

Έφοδος της αντιτρομοκρατικής σε διαμέρισμα - γιάφκα στο Χαλάνδρι

Έφοδο σε γιάφκα στο Χαλάνδρι πραγματοποίησε η Αντιτρομοκρατική Υπηρεσία, σύμφωνα με πληροφορίες από αστυνομικές πηγές.
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες κάνουν λόγο για προσαγωγές υπόπτων.
Στο διαμέρισμα, σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πηγές εντοπίστηκαν υλικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε τρομοκρατικές ενέργειες. Οι αρχές εκτιμούν ότι... πρόκειται για διαμέρισμα που χρησμοποιούσε η οργάνωση «Συνωμοσία των Πυρήνων της Φωτιάς». Το διαμέρισμα βρισκόταν υπό αστυνομική παρακολούθηση τους τελευταίους μήνες.

Η έφοδος των αστυνομικών πραγματοποιήθηκε λίγες μόλις ώρες μετά την έκρηξη αυτοσχέδιου εκρηκτικού μηχανισμού, μικρής ισχύος, σε πολυκατοικίας επί της οδού Τσακάλωφ 28, στο Κολωνάκι, όπου βρίσκεται το σπίτι του Γ.Αρσένη και της Λ.Κατσέλη. Η μέθοδος παραπέμπει στη «Συνωμοσία των Πυρήνων της Φωτιάς»

πηγη:http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1056564&lngDtrID=244

Free game Circle the Cate.... ένα καλό παιχνιδάκι για πολύ κόλλημα

Μας το έστειλε ο φίλος ο Βάτραχος και πραγματικά είναι πολύ καλό παιχνιδάκι. Μιλάμε για πολύ κόλλημα.
Μπορείτε να το βρείτε ΕΔΩ

Ευρωπαϊκή πρωτιά για το Αεροδρόμιο της Αθήνας "Ελευθέριος Βενιζέλος"

Με το αεροδρόμιο της Αθήνας «πρωταθλητή Ευρώπης» ολοκληρώθηκαν τα ROUTES 2009, η μεγαλύτερη παγκόσμια συνάντηση αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών (12-15 Σεπτεμβρίου, Πεκίνο). Με τις ψήφους των αεροπορικών εταιρειών από όλο τον κόσμο, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών βραβεύθηκε ξανά ως το καλύτερο αεροδρόμιο στην Ευρώπη στο αεροδρομιακό μάρκετινγκ, για τη συνεχή και δυναμική υποστήριξη που προσφέρει στις αναπτυξιακές προσπάθειες και τα προγράμματα των εταιρειών*.
Στη δύσκολη διεθνή συγκυρία, η.... νέα βράβευση των αεροπορικών εταιρειών προς το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών αποκτά ιδιαίτερη αξία: Το αεροδρόμιο της Αθήνας ήταν το 2009 το μοναδικό μεγάλο ευρωπαϊκό αεροδρόμιο που κατάφερε να έχει αύξηση των δρομολογίων του, αφού μέχρι τώρα μέσα στη χρονιά που διανύουμε, τα προγράμματα υποστήριξης του ΔΑΑ έφεραν 12 νέες αεροπορικές εταιρείες (Air Arabia, Baboo, Cimber Sterling, Libyan. Lvov, Transavia, Atlant-Souyz Airlines, Athens Airways, Etihad, Pegasus, Hellenic Imperial και Sun Express) και 8 νέους διεθνείς προορισμούς (Νίκαια, ’μπου Ντάμπι, Σάρζα, Τρίπολη, Βεγγάζη, Καζαμπλάνκα, Κρασνοντάρ και Σμύρνη).

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών πρώτευσε μεταξύ όλων των ευρωπαϊκών αεροδρομίων, ενώ επίσης διακρίσεις στην ίδια κατηγορία έλαβαν τα αεροδρόμια του Αμστερνταμ και των Βρυξελλών.

* Μέσω του ολοκληρωμένου προγράμματος αναπτυξιακών κινήτρων & μάρκετινγκ, ο ΔΑΑ συμμετέχει στο αρχικό ρίσκο των εταιρειών για την ανάπτυξη νέων δρομολογίων, υποστηρίζοντας με συνέπεια τις αεροπορικές εταιρείες και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητά του. Παράλληλα με το γενναιόδωρο πρόγραμμα εκπτώσεων που προσφέρει, ο ΔΑΑ υλοποιεί ένα ευρύ φάσμα προωθητικών & διαφημιστικών υποστηρικτικών ενεργειών προς τις αεροπορικές εταιρείες, πρωτοπορώντας στην εφαρμογή σύγχρονων πρακτικών για την προσέλκυση νέων αεροπορικών συνδέσεων και συμβάλλοντας στην προώθηση των αεροπορικών εταιρειών στην Ελλάδα.

Γαλάζια καρφιά Γιαννάκου, Μεϊμαράκη και Καραχάλιου

Πολιτική βόμβα σε Μαξίμου και Ρηγίλλης έριξε το πρωί η Μαριέτα Γιαννάκου, μέσα από τη συχνότητα του Flash 96, για το ψηφοδέλτιο επικρατείας της Νέας Δημοκρατίας.
Η επικεφαλής του ευρωψηφοδελτίου της ΝΔ σημείωσε με νόημα: "Στο ψηφοδέλτιο επικρατείας μπαίνουν άνθρωποι που δεν μπορούν να εκλεγούν. Εγώ μπορώ όποτε θέλω".
Την δυσφορία του για την επικοινωνιακή πολιτική της κυβέρνησης, εξέφρασε ο υπουργός Άμυνας Ευάγγελος Μεϊμαράκης. Μιλώντας, επίσης, στον Flash 96, σημείωσε ότι ίσως θα έπρεπε να έχει εξηγηθεί περισσότερο γιατί πήγαμε στις εκλογές.
Γαλάζια καρφιά και από τον πρώην γραμματέα πολιτικού σχεδιασμού της ΝΔ, Νίκο Καραχάλιο, ο οποίος- μέσω του Flash 96- εξαπέλυσε επίθεση στον Θ. Ρουσόπουλο.
"Εκείνος είχε την ευθύνη των χειρισμών για το Βατοπέδι που ανέστρεψε το κλίμα εις βάρος της ΝΔ. Λείπει αυτός αλλά έχει μείνει πίσω η ομάδα του", τόνισε ο κ. Καραχάλιος, προσθέτοντας ότι ο Θ. Ρουσόπουλος αποδυνάμωσε τον Κ. Καραμανλή.

πηγη:http://www.nooz.gr/page.ashx?pid=9&aid=319515&cid=1

Απάντηση από τον πρόεδρο της ΓΣΕΕ στον Πρωθυπουργό για τα Stage

Την παρέμβαση εισαγγελέα για τις 12.000 προσλήψεις από τον ΟΑΕΔ μέσω των προγραμμάτων stage, ζήτησε ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ καλώντας παράλληλα να επιληφθεί του θέματος η Διακομματική Επιτροπή.
Απαντώντας στη φράση του πρωθυπουργού κατά το χθεσινό debate ότι πρόκειται για ευρωπαϊκά προγράμματα και ότι θα χαθούν πόροι αν δεν αξιοποιηθούν, ο κ. Παναγόπουλος αντέτεινε πως αυτό δεν είναι αλήθεια, εξηγώντας:.... «Όλα τα προγράμματα STAGE που κάνει ο ΟΑΕΔ και κύρια αυτό που ενεργοποίησαν τώρα δηλ. 12.000 άτομα για το δημόσιο, ευρύτερο δημόσιο τομέα και ΟΤΑ μεσούσης της προεκλογικής περιόδου, είναι Εθνικοί Πόροι. Πόροι ΟΑΕΔ. Κωδικός 2493 κόστος 150 εκατομμύρια €».
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΓΣΕΕ, τόσο ο πρωθυπουργός, όσο και οι αρμόδιοι υπουργοί ενημερώθηκαν σχετικά από το προεδρείο της Συνομοσπονδίας στις 02/09/09 κατά τη συνάντηση στο Μέγαρο Μαξίμου. «Αντί να το ελέγξει [ο πρωθυπουργός] ανακαλύπτει "πράσινους συνδικαλιστές" για να κρυφτεί, και χαρακτηρίζει ανεπίτρεπτη τη καταγγελία. Ανεπίτρεπτη είναι όχι η αλήθεια αλλά η διαστρέβλωση και η απόκρυψή της», παρατήρησε ο κ. Παναγόπουλος και έθεσε μία σειρά ερωτημάτων:

«Είναι αλήθεια ή ψέμα ότι έχουν μετατρέψει τα STAGE από προγράμματα εργασιακής εμπειρίας με συνεχείς ανανεώσεις σε προγράμματα εργασιακής ομηρίας;

»Είναι αλήθεια ή ψέμα ότι υπογράφηκαν χιλιάδες προγράμματα από τις 03/09/09 έως 9/9/09 και σε συσκευασμένα κιβώτια αποστέλλονταν σε υπηρεσίες, Δήμους και υπουργεία;

»Είναι αλήθεια ή ψέμα ότι ο Διοικητής του ΟΑΕΔ παραιτήθηκε για να πολιτευθεί στις 09/09/09 και η αυτονομημένη επικράτεια της Γραμματείας του…. ταχυδρομούσε επιστολές και κιβώτια με προγράμματα έως και τις 15/09/09 χωρίς να έχει αυτό το δικαίωμα;

»Ποια είναι η εξουσιοδοτημένη υπηρεσία υπογραφής των συμφωνητικών και ποιος εξουσιοδοτημένος να υπογράφει αντί του τέως Διοικητή; Ποιός είναι αυτός που εμφανίζεται να σφραγίζει τα συμφωνητικά με τη σφραγίδα Διοίκηση ΟΑΕΔ, που υπάγεται και ποιος υπογράφει;»

πηγη:http://www.naftemporiki.gr/election/story.asp?id=1718808

Εκρηξη στο σπίτι της Λούκας Κατσέλη

Εκρηκτικός μηχανισμός τοποθετήθηκε και εξερράγη ένα τέταρτο πριν τις 12 στο σπίτι της Λούκας Κατσέλη στο Κολωνάκι. Από την έκρηξη που ήταν μικρής ισχύος προκλήθηκαν μόνο μικρές υλικές ζημιές. Νωρίτερα άγνωστος είχε τηλεφωνήσει στο ΑΛΤΕΡ και την Ελευθεροτυπία προειδοποιώντας για την έκρηξη.....

Απόψε το ντέρμπι ΑΕΚ - ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ

Στις 9.15 απόψε το μεγάλο ντέρμπι μεταξύ ΑΕΚ και Ολυμπιακού στο ΟΑΚΑ σε τηλεοπτική μετάδοση από το NOVASPORTS 1. Στον πάγκο του Ολυμπιακού για πρώτη φορά ο Ζίκο με βοηθό τον Νινιάδη....

LIVE ΤΟ ΑΕΚ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ εδω